没想到在交易截止日之前，快船队会“挥泪斩马谡”交易了球队的老大格里芬。这个交易的具体是，快船同意送出格里芬、布赖斯-约翰逊和威利-里德交易至活塞，得到哈里斯、布拉德利、马里亚诺维奇、1个2018年首轮选秀权和1个2019年次轮选秀权。实际上对于快船来说，这是一笔重建的交易，也是一笔让快船受益匪浅的交易，而对于活塞而言他们的赌博才刚刚开始。

实际上快船队交易格里芬不算是挥泪斩马谡，因为对于快船而言，格里芬的交易看起来是偶然，其实是偶然中的必然，几个原因让快船交易格里芬变成了势在必行。作为2009年的状元，格里芬算不上名不副实，很多人认为重新排位格里芬只能是第三位，库里和哈登的存在在如今联盟已经是现象级。

其实当年快船执意选择格里芬就应该明白，在大学就飞来飞去的内线在未来的伤病隐患有多大的风险，但是最终快船还是选择了格里芬，而今交易已经不止是伤病隐患那么简单的事儿了。

2009年洛杉矶快船在选择了格里芬作为状元之后，就应该想过有一天这个球队会最终因此而沉没。克里斯-保罗作为一度雄霸一号位王者8年之久的超巨，在快船的岁月生生熬成了一个最不幸运的巨星，这和快船本身的气质有关，也和格里芬有直接的关系，这是第一个原因，一个球员的气场问题。

在过去长达8个赛季中，格里芬在一度成为野兽派扣篮王之后，状态急转直下，受到了很多伤病困扰极大的阻碍了快船队，伤病隐患成为了第二个交易掉他的原因，作为一个内线球星，伤病历史是一个非常敏感的话题和履历，很明显在快船队的内线伤病史不是没有过，比如布兰德。近4个赛季格里芬的一个数据更惨淡，他仅为快船出战了66%的比赛。

第三，是他的打法越来越靠外，作为一个野兽派的球星，格里芬在内线的威力几乎荡然无存，这几年所有人都在谈论格里芬开发出来了三分球和运球神技，但快船希望他能做到勇士队格林那样的事情，很明显格里芬没有达到这个高度和硬度。

第四，格里芬现在的心思实际上在场外的也越来越多，在洛杉矶这个声色犬马之地，格里芬已经不像在刚刚进入联盟那样专注了。远的不说就说近的，他和卡戴珊家族詹娜牵扯，这就是一个非常危险的信号。

第五，格里芬和保罗之间的矛盾，证明了格里芬作为一个领袖心智上的不成熟，在这个联盟没有人会和保罗闹翻，保罗是最无私的领袖，可见格里芬在领导一个球队上还是差了太多。所以说快船队最终决定交易格里芬是有道理的，而且从长远来看他们甩掉了这个1.7亿的包袱才是重建的关键。

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