北京时间2月23日消息，美联社报道，美国联邦航空局（FAA）的记录显示，湖人队名宿科比-布莱恩特遇难时驾驶那架直升机的飞行员Ara Zobayan曾在2015年时就违反过飞行规定。

《洛杉矶时报》在上周五首次报道，科比坠机事故中的飞行员Ara Zobayan曾经在当地时间2015年5月11日违反美国联邦飞行法规，在天气糟糕的情况下坚持飞行，飞入洛杉矶国际机场附近的繁忙空域。不过，记录并没有显示Ara Zobayan当时是否载有乘客。

根据美国联邦航空局的报告，当Ara Zobayan向空中交通管制中心请求飞入洛杉矶国际机场的空域时，控制中心告诉Ara Zobayan，当时的天气情况没有达到目视航行规则的最低标准。Ara Zobayan被问及是否保持“VFR状态”时，Ara Zobayan回答，他可以“保持特殊的VFR”，这意味着他寻求允许在不理想的能见度下凭借肉眼飞行。控制中心拒绝了这一请求，并告知他远离该区域，但Ara Zobayan仍擅自进入机场的空域。

此后，美国联邦航空局对Ara Zobayan进行调查，并认定他没有对当时机场附近的天气状况做了充分的研究和准备。Ara Zobayan也承认自己犯了错误，并表示愿意承担责任。

在飞行过程中，类似的违规行为到底会产生多么严重的后果？资深的飞行员观点也是不统一。

资深直升机飞行员肖恩-科伊尔（Shawn Coyle）表示，这种违规行为并不算很严重。他说道：“我不知道有哪一个没有违反过规则的飞行员。如果那是他有史以来唯一的违规行为，那么我会说他很安全。”

不过，另一个资深飞行员佐伊-图尔（Zoey Tur）指出，2015年的违规事件和科比坠机事故都涉及同一个问题：那就是飞行员在糟糕的天气环境下的操作。

涉事直升机公司Island Express前飞行员Kurt Deetz表示，飞行员应该知道，未经批准进入洛杉矶国际机场领空会很危险，因为可能会有商用飞机出现，发生相互干扰，另外，他还质疑了Ara Zobayan与空中交通管制员的沟通。

（晨晨）

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