楚天都市报6月19日讯 小橙车、小黄车、小白车，中国的共享单车越来越多，没想到在遥远的俄罗斯也有类似身影。昨日，在世界杯赞助商海信的帮助下，楚天都市报记者在莫斯科大学附近的街头边看到了共享单车，而且世界杯官方服务特刊中也有推介。不过，记者没有看到一个球迷骑上了共享单车。

号称世界最大 只有三千多辆

或许是忘了中国有个体量庞大的共享单车市场，在这份世界杯服务特刊中，这个名叫“VELOBIKE”的自行车租赁系统，竟号称世界最大。究竟有多大呢？说起来让人汗颜，只有3600辆自行车！

据介绍，“VELOBIKE”成立于2013年。和中国的共享单车随取随还不同，它有固定的取还站点（莫斯科城区共有380个），从这个意义上说，它更像中国的公共自行车。只要你下载应用程序并注册，就将收到一个有登录名和密码的短信，在位于车把的面板上输入登录名和密码后，就可以开始骑行了。还到站点后，得到一个确认的短信，即表示还车成功，并从注册时留下的银行账户中自动扣费。

“VELOBIKE”应用程序不仅可以找到最近的共享单车站点，还可以看天气预报、分享行程，并允许在出现故障或事故时迅速上传照片、获得帮助。此外，骑行者还会在骑行期间获赠保险。

价格并不便宜 取还也不方便

与中国的共享单车半小时1元相比，“VELOBIKE”并不便宜。在取还站点，楚天都市报记者看到了一份收费说明，显示30分钟以内免费，超过30分钟开始计费，并且还是梯级式计费：1小时30卢布（折合人民币3元左右），24个小时为1500卢布，48小时为3000卢布！

更让人感到不方便的是，使用完“VELOBIKE”后，必须将自行车停到指定站点，一旦超过48小时没还车，将面临高达3万卢布的巨额扣费，自行车也将会被自动锁定。莫斯科城区只有380个取还站点，显然无法满足大家随骑随走的需求。

由于价格不便宜，加之取车还车不方便，所以俄罗斯市民并不爱骑共享单车。楚天都市报记者在莫斯科大学附近的这一停车点呆了半个多小时，竟然无人前来取还车。

据了解，中国有共享单车公司宣布将进驻俄罗斯，但记者在莫斯科街头暂未发现它们的身影。据莫斯科副市长马克西姆·利克苏托夫透露，莫斯科将于世界杯闭幕后，才开始试运营来自中国的共享单车。

汽车和滑板车 也可进行共享

在莫斯科街头，不时可以看到深灰色配橙色的汽车，这是近年来在俄罗斯兴起的共享汽车。据俄罗斯媒体介绍，目前莫斯科投入市场的共享汽车大约有6700辆。

在莫斯科，使用不同车型的共享汽车，费用也不同。普通车型如雷诺、现代等，约为每分钟10卢布（约合人民币1元）；宝马、奔驰则要每分钟15卢布。通过注册获得使用资格和扫码完成后，就能将车开走，而且使用期间的油费和停车费用全由运营商承担。俄罗斯媒体介绍，共享汽车在莫斯科市中心随处可见，但离开市中心则不容易找到，短时间用车还是出租车方便划算。

此外，在中国城市被禁止的电动滑板车，在莫斯科却是可以合法上路的共享交通工具。在一些地铁口和较大的交通路口，电动滑板车统一摆放并有专人看管，它们是用来租赁的，费用为每小时230卢布。

免责声明：文中图片、文字引用至网络，版权归原作者所有，如有问题请联系删除！