涉及天海的欠款问题，一时间引爆舆论。若不是近期曝出这一消息，很多人并不知道天海还拖欠着两家俱乐部的青训补偿款，合计达到近1000万元。天海能否按照国际足联要求，在六天内率先解决拖欠弗雷瑞斯·圣拉斐尔队的近200万元款项，成为了俱乐部活命的关键。

有关天海的欠款问题早已不是秘密，在俱乐部与万通控股就股权转让达成一致前，相关赔款数额已是被摆在明面。这是早先双方谈判的要点，虽然天海仍握有上亿元的债权，但这笔钱的其中一部分，是防止在准入出现意外时，支付一线队球员的拖欠薪金。更何况债权何时回收仍是个未知数。因此无论万通控股以股东还是赞助商的身份接管天海，都需背负起这笔债务。

在双方就转让达成一致之初，万通控股的先头部队曾来到天海俱乐部“打前站”，但在那之后，万通控股方面的人就再未出现在俱乐部之中，主要因为准入问题迟迟未有定论。上周五，天海召开内部会议，原投资方高层主持召开会议，并对球员们进行了安抚。虽然俱乐部高层向队员们透露了天海已与万通控股就赞助一事达成协议，但具体事宜仍存在许多未知数。

据了解，在赔款问题上万通控股的态度并不积极，一度希望将兑付欠款的时间点推至下半年、甚至年末。但这一次国际足联发来的裁决函打了万通控股一个措手不及。虽然在此问题上，俱乐部与万通控股曾有过多次协商，但是否达成一致，或是执行力究竟有多强依旧要被打上一个巨大的问号。

按照国际足联的要求，天海需在六日内支付拖欠弗雷瑞斯·圣拉斐尔队的近200万元青训补偿款，从发函日期算起，本周二将是最终期限。但就是这将近200万元的赔款，似乎就难住了天海的“赞助商”，至少截至记者截稿时，天海尚未向对方支付这笔款项。同时，天海还拖欠着尼斯俱乐部的青训补偿款，由于赔款比例是按照莫德斯特12岁至23岁效力一家俱乐部的年限来算，对尼斯的赔款额度较高，达到近800万人民币。考虑到对此体育仲裁法庭已下达裁决书，天海不能无限拖延赔付时间。

近1000万元的待支付欠款，成为了眼下天海的命脉。俱乐部早已无力担负任何款项，只能由万通控股如承诺一般帮助俱乐部解决这一棘手难题。不过从与天海初次谈判至今，万通控股在“钱”的问题上从未展现出应有“担当”。很多人理解万通控股，认为注资大额款项需要深思熟虑，但在最初有意花费几亿元购买俱乐部股权，到最终的“0”元转让，已是落得“实惠”的万通控股依旧“一毛不拔”，难免令人心生联想。

如今天海又一次走到命运十字路口，需要相关方面展现应有担当，不只是口头，更在于行动，而万通控股处理此事的态度，也将直接影响到天海的准入前景。

（东方体育日报）

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