中超队滞留多哈每日开销10万元 或增加感染风险_包机
8日,亚冠1/4决赛东亚区抽签揭晓,北京国安将在接下来的比赛中对阵蔚山现代,这也是中超唯一留在亚冠战场上的球队,但在中超BIG4此次下榻的多哈市中心罗塔纳酒店,国安并非“孤军奋战”,因为就算是12月3日已经被淘汰的上海申花、12月4日确认被淘汰的广州恒大、12月7日被淘汰的上海上港,一百多号人,都还在多哈,归期未定。
“啥时候能回家啊!”这是国安抽签这天恒大队员黄博文发出的哀叹,虽然申花和恒大都早已经按照有关部门要求申请了航线,但迟迟没有收到批复,苦等包机的中超亚冠参赛队,不仅要面对封闭了一个赛季后的疲惫折磨,还要面球迷网对每天10万元人民币左右的开销。
关于申花和恒大回国的问题,本报此前也进行了综合采访,据悉,包机回国审批程序相对复杂,需要国务院联防联控机制批复再转民航总局,而在申请时,需要俱乐部向地方联防联控工作组申请,由地方联防联控工作组或地方政府报送国务院联防联控机制批复,所以整个过程相对复杂,需要的时间也自然会更多一些。
另一个问题在于,此次中超四强出战亚冠,出发的日期是固定的,所以操作是有充裕时间的(据悉,出国包机只需要地方政府联防联控工作组批复即可),但回国日期不定,临时操作本身也需要时间。这也正是上海申花3日被淘汰后,球队计划7日回到上海的原因,但遗憾的是,包机批复迟迟没有消息。
当初几支球队对去多哈打亚冠有犹豫,甚至像陈戌源接受采访说的“都不想去”,除了防疫上的担心,最主要的也是担心包机问题,受疫情影响,目前从卡塔尔没有直飞中国的航班,球队必须包机返回,但包机涉及到航线等问题,这显然不是俱乐部和足协能决定的,目前足协以国管部副部长黄松为首的团队也在卡塔尔,他们是和申花上港一起飞赴卡塔尔的,也在积极帮助俱乐部协调相关事宜,但他们也只能和球队一起等待批复一起回国。
滞留多哈的上海申花很苦,从7月25日中超开战至今,球队在非常困难的情况下,接连打了联赛、足协杯比赛,亚冠小组赛,哪个比赛都是集中封闭,整整4个月26场比赛,球队身心的疲惫可想而知。亚冠结束可以回家了,却只能等待,这让所有人的心情都焦躁到了极点。只能在酒店内自由活动,最多去去健身和游泳,这种状态看似放假很惬意,但所有球员都归心似箭,大家都太久没和家人团聚了。
比申花队还苦的是广州恒大,恒大12月1日其实已经把命运交给了同组对手,他们必须在酒店待到神户胜利船和水原三星比赛结束,在确定了出局后才申请包机,但他们也一样需要等待。与申花队内氛围相对轻松相比,恒大因为主教练卡纳瓦罗被削权,内部氛围非常尴尬,所有人都想尽快解脱,但队里也不知道要等到什么时候。
根据亚足联规定,被淘汰出局的球队,在酒店的住宿费用要自理,一支球队每天的开销都在10万元人民币左右,花钱还不是最主要的,更可怕的是,现在四支球队住的酒店还在按照亚足联规定实施防疫措施,那是因为北京国安还在参赛中,万一到国安比赛结束包机航线还没有批复下来,亚足联将按照规定在48小时内取消酒店特别的防疫措施,恢复正常对外营业。一旦到了这个境地,对几支亚冠参赛队来说将非常危险,毕竟这样大家就有更大的感染风险。
申花已经等了五天,恒大也已经等了四天,现在还不知道包机什么时候能批复下来,他们什么时候才能回家。回来后他们还要面临14天的隔离期,而联赛明年3月打响的话,意味着各队要按照往年的节奏一月就开始冬训,留给球队休息的时间实在太有限了。如果是国脚球员,回到中国隔离完就快到2021年1月了,1月国家队还安排了集训,这几个队的国脚如果参加国家队冬训,那真没休息时间了。如果国脚们因此无法保证状态,世预赛的出线前景又会受到影响……
足球报
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